建设任务过半!云南会巧高速预计2025年全线通车

  • 来源:开屏新闻
  • 时间:2023-06-26 01:34:01

6月25日,春城晚报-开屏新闻记者从云南省交通部门获悉,近日,会巧高速公路首联现浇箱梁底复板顺利浇筑,标志着会巧项目建设任务已过半。

据悉,连接曲靖会泽至昭通巧家的会巧高速,是国家公路网“五纵五横”第二横中的一段,同时也是连接云南、四川、贵州省际高速的关键组成路段。自2021年4月动工,截至今年6月,项目隧道累计完成掘进29827.18米,掘进60.79%。

自古以来,乌蒙山是高大雄伟、气势磅礴的代表之地,但也是修路最难的地段之一。在会巧高速公路项目建设范围内,岩层垂直裂隙,山林密布,河流纵横,深邃峡谷,全线桥隧比达70%,施工难度极大。无论是生态环保、安全质量等都展现出它是高速建设的“硬骨头”。


(资料图片)

为了修通这条“山间通堑”,云南会泽至巧家高速公路建设者们不惧艰险,挺进乌蒙山深处,在不断努力下,该项目建设取得了阶段性的成果。预计2025年,会巧高速将全线通车。

多条高速公路建设进展顺利

除会巧高速外,云南省多条高速公路建设进展顺利:

楚雄市东南绕城高速公路

6月17日,楚雄市东南绕城高速公路甸尾大桥首件盖梁浇筑完成,项目桥梁工程建设取得新突破。

此次浇筑的盖梁工程为甸尾大桥左幅4号墩盖梁,该盖梁截面尺寸为11.7米×2.1米×1.7米,采用C35混凝土浇筑。

宾鹤高速

6月16日,宾鹤高速土建四工区伍勒2号大桥梁板架设完成,实现贯通。

伍勒2号大桥位于宾鹤高速整体式路基段,桥长793.58米,孔跨布置为左幅11x30+15x30.5米和右幅11x30.5+15x29.5米的先简支后结构连续预应力混凝土T形梁桥,全桥梁板共260片。

云兰高速

6月14日,云兰高速十六分部首片T梁在白草坪1号特大桥左幅桥墩上成功架设。

白草坪1号大桥位于怒江州兰坪县金顶镇炼登村,大桥为分离式桥梁,左幅长162米,右幅长164米,桩基43棵,设计圆柱墩19棵,最高墩34.09米,设计30米T梁58片。首片梁长29.668米,顶宽1.8米,高2米,重85吨,采用C50混凝土浇筑。

6月9日,随着一片长30米重达77吨的T梁缓缓落下,云兰高速九分部首片T梁在香坪1#大桥左幅架设完成,标段进入架梁施工阶段。香坪1#大桥位于大理州云龙县长新乡,大桥全长639米。

大南高速五茂林隧道

6月16日,大理至南涧高速公路五茂林隧道左幅顺利贯通,为实现年底全线通车任务目标奠定了坚实的基础。

五茂林隧道位于大理州巍山县大仓北部山体,为双向六车道分离式大跨度软岩隧道,左幅全长1525米,右幅全长1604米,最大埋深约153米,属深埋长隧道。

春城晚报-开屏新闻记者 王磊 摄影报道

一审 曹婕

责任编辑 何丹

责任校对 猫恩泊

主编 严云

终审 编委 曹婕

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